mercredi 31 décembre 2014

Dernière sortie de l'année

Pour dire à cette belle année 2014 d'aller se faire mettre et accueillir 2015 comme il se doit, j'avais prévu Angers-Nantes-Angers. Bon bah vu le brouillard qui ne s'est pas levé j'ai préférer rentrer en train que de me faire rentrer dans l'arrière train...


Il fait bien froid (-4.5°C), ça givre, mais qu'est-ce que ça fait du bien!






Bon allez c'est beau mais faut pas traîner, je suis attendu par la frangine pour midi!

lundi 29 décembre 2014

Bikepacking

Le mois dernier j'ai donc détruit ma sacoche de cadre (trou + fermeture éclaire barrée), il fallait que je m'en refasse une, mais j'avais la flemme; bah ouais c'est déjà pas facile à faire, j'aurais eu à commander le tissus en Allemagne parce qu'en France ça ne se vend pas sur l'interoueb, galérer à coudre les épaisseurs avec la machine de môman qu'est pas très puissante et réfléchir à des renforts le long des tubes pour ne pas trouer celle là.

Bref je me suis dit que c'était plus facile de m'en commander une sur mesure... Deux adresses possibles: Alpkit et Bikepack.pl. Mon choix s'est porté sur Bikepack.pl, c'était plus facile pour le patron (il faut envoyer un carton avec les côtes dessinées dessus chez Alpkit), la qualité avait l'air bonne et c'est bon marché.

J'ai commandé la chose, envoyé le patron (copie d'écran d'un schéma fait sur géogebra) par mail et même pas deux semaines plus tard c'était chez moi.

Résultat, super satifait, c'est hyper bien réalisé avec fermetures étanches, tirette sur la fermeture, cloison entre les 2 compartiments amovible, de la mousse tout autour, tous les détails du schéma (butées de gaine etc...) respectés...

Bon mais une sacoche de cadre, pour quoi faire?
Je vais l'utiliser pour les sorties à la journée pour trimballer le sandwich et la bouteille, pour les BRM en y mettant à manger et des vêtements supplémentaires et en week end couplé avec une sacoche de selle Revelate. Ça permet de se passer de porte bagage de selle, sacoche de cintre ou pire, sac à dos.

Pour illustrer ce blabla:






dimanche 30 novembre 2014

L'Ange n'est plus qu'à quelques bouteilles

Allez pour le second week end de suite, on fait les choses bien, direction le salon des Anges Vins.

Départ 10h sous un grand soleil, de la dégustation en veux tu en voilà coiffée d'une petite crêpe beurre-sucre, et un retour zig-zaguant entre les vignes et les champs. J'avais par contre oublié qu'avec du brevage dans les sacoches, les côtes sont plus fatiguantes...


"Eh mais il sont venus à vélo!?"



Mairie de Saint Aubin de Luigné


Les vignes arrosées d'un ciel bleu, c'est-y pas beau?

Allez, rdv l'année prochaine!

mercredi 26 novembre 2014

Layon à fond les ballons

Le week end dernier avec les copains on organise une sortie vélo pour aller visiter des vignerons et surtout goûter de la bonne bouteille. Evidemment qu'on s'est fait un repas de roi sous le soleil inespéré, évidemment qu'on a ramené du pif dans les sacoches!

Bref c'était parfait...



lundi 3 novembre 2014

Toussaint en bibshort

Vu le soleil de fou annoncé pour le 1er novembre, petite sortie obligatoire histoire d'en profiter.

Finalement ça s'est plutôt transformé en grosse sortie de 190km entre Rebais et Soissons tellement le beau temps, à cette époque, ça met de bonne humeur!



Tu remarqueras la sacoche triangle home made en xpack que je ne te dirais pas comment j'ai fais tellement je l'ai finie à l'arrache... (D'ailleurs la fermeture n'est pas du bon côté)


Cassedalle dans le jardin de l'Abbaye de Saint Jean des Vignes


Coca à Longpont, j'ai même eu le droit aux petits fours! Le prochain coup j'y mange.

mardi 21 octobre 2014

Fer à béton

Suite au petit concours "Tours et Détours" organisé par La tête dans le guidon, je suis allé chasser la tour Eiffel de Maine-et-Loire.
Un peu fourbe, bien cachée mais sédentaire, son habitat est accessible après quelques preuves de capacités cognitives pour les explorateurs en herbe. Vous devrez néanmoins solliciter le peuple autochtone afin de la débusquer.
Faites attention aux autres chasseurs qui, sans vous le laisser penser, sont redoutables et grilleraient votre proie cinq minutes avant vous!

Fougeré (fers à cheval)

Les Cerqueux sous Passavant (béton)
Merci à Xavier d'avoir initié la chasse, et un grand Bravo à Emilie qui, en réalisant ses premières armes dans ce concours, le remporte!

dimanche 7 septembre 2014

De nouvelles nouvelles

Ça commence à faire un petit bout de temps que je n'ai pas pondu un article ici, mais certainement pas par manque de pratique.

Je me suis monté un nouveau cadre à ma taille, un Félino pantera, et j'ai enfin compris ce que voulais dire un vélo à sa taille: quel confort! J'ai donc multiplié les sorties au club cyclotouriste à coups de 100km le dimanche matin (le mardi et le jeudi aussi quand je peux) et d'apéros à l'arrivée; après l'effort, le réconfort, on ne le répète jamais assez!
Moi qui ne pensais jamais aimer le fait de rouler en permanence sur la route, en tenant une moyenne et en peloton, bah je dois me rendre à l'évidence: je prend mon pied!


Allez, à part ça j'ai repris la randonneuse fin août pour aller faire le canal de Bourgogne, depuis Migennes jusqu'à Dijon, avec un certain Lwat sur 3 jours (j1 et j3 étaient des demi-journées finalement).
C'est génial, de superbes paysages vallonnés qu'on admire depuis le canal (tout plat) s'embellissant en avançant vers Dijon. Le hallage est plutôt propre sauf sur les 25/30 premiers km où je me sentais un peu faiblement pourvu avec mes marathons 700x28. Le canal est aussi peu fréquenté par les cyclistes, la circulation est beaucoup plus aisée que sur la Loire à Vélo en pleine saison...
J'ai par contre senti mon compère un peu déçu à l'arrivé, lui qui avait prévu des visites culturelles qui finalement n'ont pu être faites à cause des horaires d'ouvertures, le temps gris et un peu humide du j2 par dessus ça.





vendredi 1 août 2014

La Bretagne ça vous gagne, épisode 2

De retour dans les Côtes d'Armor, j'ai décidé cette fois-ci d'emmener mon vélo de route avec moi, parce qu'il paraît qu'on y trouve des cols! (pas des cols de montagne hein, des buttes diraient certains)

J'ai erré dans le coin, en passant par le col de la Clarté tout à fait par hasard et la descente par la route principale vers Guingamp m'a plu, c'est décidé j'y retourne et cette fois-ci je suivrai la route.

Mais avant ça, j'ai bien envie d'aller me faire le col du Mont Bel Air, et motivation supplémentaire, je n'ai jamais emprunté tout ou partie de la route pour y aller. J'en profite pour passer par le col de Marhalla, c'est sur ma route.
Je me lève tard, autant déjeuner de suite, départ à 12h00.


La photo ne rend pas hommage à cette belle vue, mais tant pis ça a le don de réveiller les souvenirs


Moncontour, classé dans les plus beaux villages de France


Retour à 17h30, c'était joli malgré les nuages et je suis content de moi! 130km.

En bonus, une sortie pour aller faire le col de la Clarté comme je me l'étais promis, 50km a-r


Ma route fétiche par laquelle j'essayais de passer à chaque fois, sur la route entre Lanrodec et Saint Péver. Une forte odeur de pin nous invite à s'y engager, on se croirait dans les Landes et c'est un vrai bonheur...


Je garde un très bon souvenir des Côtes d'Armor, c'est vraiment un endroit idéal pour les cyclistes avec des routes secondaires assez nombreuses, sans trop de fréquentation et jamais tracées en ligne droite.

Niveau matériel, je n'avais pas encore beaucoup roulé avec mon vélo de route (moins de 600 km) ce cadre est trop grand pour moi et me file un mal de dos au bout de 30 km malgré les différents réglages testés, je le changerai rapidement.

mercredi 18 juin 2014

Boucle inachevée

J'étais parti pour une grande boucle ambitieuse, aller à Strasbourg par le plateau de Millevaches et revenir. Bien sûr, tout ne se passe jamais comme prévu...

Jour 1:

Descente vers le parc de la Brenne en passant par la Loire à vélo d'Angers à Chinon.









Fin de l'étape à Preuilly sur Claise.
Distance: 170.73  Vmoy: 23.3  Temps: 7h20

Jour 2:

En route vers le plateau de Millevaches en traversant le parc de la Brenne. Des étangs, des routes vides et en super état, des champs; c'est la recette de la Brenne.





Je vois bien que j'ai du mal à supporter le dénivelé, il faut que je dévie ma route initiale, traverser le Massif Central par le Puy de Sancy c'est pas accessible pour moi.
Fin de l'étape à Soubrebost.
Distance: 155.97  Vmoy: 20.9  Temps: 7h27

Jour 3:

Cap vers Clermont Ferrand en traversant le plateau de Millevaches et le haut du Massif Central.









J'apprécie vraiment les paysages, ça vaut le coup mais le dénivelé ça me tue!

Fin de l'étape à Clermont Ferrand dans une warmshower.
Claquage à la cuisse gauche au col de Ceyssat.
Distance: 143.78  Vmoy: 19.9  Temps: 7h12

Jour 4:

 Je voulais prendre le train pour rentrer sur Angers, mais la SNCF est en grève, je décide de continuer vers la Loire à vélo, qui commence à Nevers, pour retrouver du plat.
Donc retour vers la Loire à vélo en traversant l'Allier, le vent dans la tronche (oui un vent du Nord souffle bien depuis quelques jours...).



J'ai vraiment pas pris beaucoup de photos, plus occupé à avancer, mais l'Allier c'est vraiment joli et le dénivelé un peu moins récurrent.

Fin de l'étape à Le Veurdre
Distance: 150.31  Vmoy: 20.1  Temps: 7h28

Jour 5:

Mes deux cuisses sont désormais en coton, je ne peux vraiment plus avancer comme avant et j'ai toujours le vent dans la tronche, mais je continue.
Comme un idiot, je suis le canal latéral de la Loire qui va dans Nevers, ça me fait perdre du temps et rouler pour rien, je ne voulais pas passer dans Nevers mais trop tard j'y suis.







Fin de l'étape à Bonny sur Loire.
Distance: 134.83  Vmoy: 17.5  Temps: 7h41

Jour 6:

C'est décidé depuis l'avant-veille, je prend le train à Orléans. Donc le but de la journée, descendre la Loire aussi vite que possible, malgré mes cuisses qui me font souffrir et le vent qui souffle toujours dans la mauvaise direction, pour avoir le train de 14h42.






Sur les 25 dernier km, la digue est abritée, ça avance sans forcer bien plus vite qu'espéré, j'aurai mon train!
Distance: 109.25  Vmoy: 17.6  Temps: 6h12

Je garde quand même ma feuille de route initiale sous le coude, qui sait, pour quand je serai bien plus entraîné à bouffer du dénivelé...

Feuille de route: prévu
Feuille de route: effectué